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Loans & Mortgage
Louer ou acheter ? Comparez le coût total réel d'une location de 36 mois par rapport à un prêt de 60 mois, effectuez les calculs de kilométrage et voyez quand la location l'emporte vraiment.
Par FreeCalculators Editorial · Publié 2026-06-02 · Mis à jour 2026-08-20 · 6 min de lecture · 1,460 mots
Louer ou acheter, c'est vraiment deux produits différents : un contrat de location loue la voiture pendant les trois premières années de sa courbe de dépréciation, tandis qu'un prêt achète l'ensemble de la courbe et vous laisse un actif. Les chiffres mensuels semblent souvent similaires — c'est le but du marketing — donc la décision doit être prise en fonction du coût total, du kilométrage et de ce que vous voulez à la fin.
Prenez une voiture à 38 000 $. Un contrat de location de 36 mois avec 12 000 miles par an coûte généralement entre 430 et 480 $ par mois avec 3 000 $ dus à la signature. Financer la même voiture à 6,5 % pendant 60 mois avec les mêmes 3 000 $ d'acompte coûte environ 684 $ par mois. La location semble moins chère de 200 $ par mois — jusqu'à ce que vous ajoutiez la fin de l'histoire.
| Élément de coût | Location de 36 mois | Achat de 60 mois |
|---|---|---|
| Dû à la signature | 3 000 $ | 3 000 $ (acompte) |
| Paiement mensuel | 450 $ | 684 $ |
| Total payé sur 36 mois | 19 200 $ | 27 624 $ |
| Valeur que vous conservez après 36 mois | Aucune (voiture retournée) | Environ 20 000 $ en capital |
| Coût si vous l'achetez / la vendez | Rachat près de 20 000 $ | Déjà à vous |
La comparaison honnête n'est pas le paiement de location contre le paiement de prêt. C'est le coût de location de 19 200 $ pour trois ans de conduite, contre le coût du prêt de 27 624 $ pour un actif qui vaut environ 20 000 $ lorsque la location se termine. L'acheteur a payé environ 7 600 $ de plus en espèces mais possède 20 000 $ — en avance de plus de 12 000 $ sur le papier.
Les locations viennent avec des allocations de kilométrage — généralement 10 000, 12 000 ou 15 000 miles par an — et des frais de dépassement de 0,15 à 0,25 $ par mile, facturés lors de la restitution. Trois ans à 12 000 miles par an contre 15 000 par an, c'est 9 000 miles supplémentaires : jusqu'à 2 250 $ à 25 cents par mile, facturés en une seule facture.
La surprise des 9 000 miles
Allocation : 12 000 miles/an = 36 000 sur 3 ans Conduite réelle : 15 000/an = 45 000 miles Dépassement : 9 000 miles à 0,25 $/mile Frais de restitution : 2 250 $, plus frais d'usure Cela convertit les économies mensuelles en un ballon que vous avez oublié
Pour les conducteurs qui savent qu'ils changeront de voiture dans les deux ans, la location et le prêt sont des options coûteuses : la location applique sa plus forte dépréciation tôt, et le prêt vous laisse devoir plus que la valeur de la voiture à la reprise. Les alternatives pratiques sont une voiture d'occasion fiable achetée en espèces ou un prêt à court terme, ou une location d'un an si le fabricant propose de fortes subventions. Le véhicule le moins cher pour un horizon de deux ans est presque toujours une voiture d'occasion — c'est la dépréciation que quelqu'un d'autre a déjà absorbée.
La location est avantageuse pour les conducteurs à faible kilométrage qui changent de voiture tous les quelques années et apprécient le coût mensuel le plus bas. L'achat est avantageux pour presque tout le monde — en particulier les conducteurs à fort kilométrage et quiconque gardera la voiture au-delà de la durée du prêt. Calculez vos propres deux chiffres avant que le showroom ne le fasse.
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Ce guide a été rédigé et relu par FreeCalculators Editorial, à partir de formules publiées, de sources officielles et de résultats réels de nos 4 calculateurs de cette catégorie. Chaque affirmation est sourcée ; chaque formule est vérifiable. Lisez notre politique de révision.