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Loans & Mortgage
Leasing ou comprar? Compare o custo total real de um leasing de 36 meses contra um financiamento de 60 meses, calcule a quilometragem e veja quando o leasing realmente vale a pena.
Por FreeCalculators Editorial · Publicado 2026-06-02 · Atualizado 2026-08-20 · 6 min de leitura · 1,283 palavras
Alugar vs comprar são realmente dois produtos diferentes: um aluguel aluga o carro pelos primeiros três anos de sua curva de depreciação, enquanto um empréstimo compra toda a curva e deixa você com um ativo. Os números mensais muitas vezes parecem semelhantes — esse é o ponto do marketing — então a decisão deve ser feita com base no custo total, quilometragem e o que você deseja no final.
Considere um carro de $38,000. Um aluguel de 36 meses com 12,000 milhas por ano normalmente custa entre $430-480 por mês com $3,000 de entrada. Financiar o mesmo carro a 6,5% por 60 meses com os mesmos $3,000 de entrada custa cerca de $684 por mês. O aluguel parece mais barato em $200 por mês — até você adicionar o final da história.
| Elemento de custo | Aluguel de 36 meses | Compra de 60 meses |
|---|---|---|
| Devido na assinatura | $3,000 | $3,000 (entrada) |
| Pagamento mensal | $450 | $684 |
| Total pago em 36 meses | $19,200 | $27,624 |
| Valor que você mantém após 36 meses | Nenhum (carro devolvido) | Cerca de $20,000 em patrimônio |
| Custo se você comprar/vender | Compra perto de $20,000 | Já é seu |
A comparação honesta não é pagamento de aluguel vs pagamento de empréstimo. É o custo do aluguel de $19,200 por três anos de direção, contra o custo do empréstimo de $27,624 por um ativo que vale cerca de $20,000 quando o aluguel termina. O comprador pagou cerca de $7,600 a mais em dinheiro, mas possui $20,000 — à frente por mais de $12,000 no papel.
Os aluguéis vêm com limites de quilometragem — normalmente 10,000, 12,000 ou 15,000 milhas por ano — e cobranças por excesso de $0.15-0.25 por milha, cobradas na devolução. Três anos a 12,000 milhas por ano contra 15,000 por ano é 9,000 milhas extras: até $2,250 a 25 centavos por milha, cobrados em uma única fatura.
A surpresa das 9,000 milhas
Limite: 12,000 milhas/ano = 36,000 em 3 anos Dirigindo realmente: 15,000/ano = 45,000 milhas Excesso: 9,000 milhas a $0.25/milha Cobrança na devolução: $2,250, mais taxas de desgaste Isso converte a economia mensal em um balão que você esqueceu
Para motoristas que sabem que trocarão de carro em menos de dois anos, tanto o aluguel quanto o empréstimo são opções caras: o aluguel cobra sua depreciação mais pesada no início, e o empréstimo deixa você devendo mais do que o carro vale na troca. As alternativas práticas são um carro usado confiável comprado à vista ou um empréstimo curto, ou um aluguel de um ano se o fabricante estiver oferecendo subsídios profundos. O veículo mais barato para um horizonte de dois anos quase nunca é um novo — é a depreciação que alguém já absorveu.
Alugar vence para motoristas de baixa quilometragem que trocam de carro a cada poucos anos e valorizam o menor custo mensal. Comprar vence para quase todos os outros — especialmente motoristas de alta quilometragem e qualquer um que mantenha o carro além do prazo do empréstimo. Execute seus próprios dois números antes que a concessionária o faça.
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