Подробное руководство
Подробнее — в нашем Insurance Guide.
Как это работает
Страхование мотоцикла оценивается по другому набору факторов, чем страхование автомобиля, и объем двигателя является основным. Спортивный мотоцикл класса литр и стандартный мотоцикл на 400 куб. см, управляемые одним и тем же человеком в одном и том же почтовом индексе, могут отличаться на 60% и более в стоимости — андеррайтинг отражает как скорость, на которую способна машина, так и историю заявлений водителей, которые ее выбирают. Возраст и опыт идут следом, и они складываются: водитель младше 25 лет с двумя сезонами опыта сталкивается с примерно тройной базовой ставкой по сравнению с 35-летним с десятилетним стажем. Калькулятор делит результат на три части полиса, потому что они ведут себя по-разному. Ответственность покрывает травмы и ущерб, которые вы причиняете, и это та часть, которую нельзя сокращать, чтобы сэкономить деньги — медицинские требования после столкновения мотоцикла серьезны. Столкновение покрывает ваш собственный мотоцикл в аварии и зависит от его стоимости. Комплексное покрытие охватывает кражу, вандализм и погодные условия, и это тот элемент, который больше всего зависит от вашего ответа на вопрос о хранении, потому что мотоцикл на улице гораздо легче украсть, чем за дверью гаража. Два рычага надежно снижают общую стоимость. Признанный курс обучения для водителей обычно дает около 10% и обычно сохраняется на нескольких продлениях. И если вы храните мотоцикл зимой, период хранения приостанавливает ответственность, сохраняя комплексное покрытие, что может сократить месяцы взносов, не оставляя мотоцикл без защиты от кражи.Формула
Annual = liability base x age x experience x cc factor x training + value x collision rate + value x comprehensive rate x theft factor
Советы
- Пройдите курс по безопасности для мотоциклистов — скидка составляет около 10%, и она обычно сохраняется при продлении.
- Спросите о периоде хранения, если мотоцикл хранится зимой; это сохраняет защиту от кражи, приостановив ответственность.
- Не экономьте на лимитах ответственности — иски по травмам мотоциклистов значительно превышают минимумы штата.
- Покрытие аксессуаров и кастомных деталей по умолчанию имеет низкий лимит; добавьте дополнительное покрытие, если вы потратились на выхлопные системы, багаж или покраску.
- Комплексное страхование дешевле относительно того, что оно защищает, когда мотоцикл находится в гараже, и дорогое, когда он стоит на улице — надежное хранение окупается дважды.